Соли 1967 “Союз” ихтироъ шуда, ҷойгузини “Восход” гардид. Парвози аввалини “Союз-1” соли 1967 ба вуқӯъ пайваст. “Союзи-1”-ро ҳам Владимир Комаров ба фазо баровард. Моҳи октябри соли 1968 “Союз-3” бо сарнишинии Анатолий Береговой ба фазо баромад. Береговой 3 шабонарӯзу 22 соату 50 дақиқа парвоз кард. 14-15 январи соли 1969 “Союз-4” ва “Союз-5” бо сарнишинии Владимир Шаталов, Борис Волинов, Алексей Елисеев ва Евгений Хрунов ба кайҳон парвоз карданд. Парвоз 1 шабонарӯзу 23 соату 45 дақиқа идома дошта, кайҳонавардон Елисеев ва Хрунов бори аввал ба фазои озоди кайҳонӣ баромаданд. 2 кайҳонавард 37 дақиқа берун аз киштӣ қарор доштанд.
Умуман “Союз” охирин киштии кайҳонии СССР гардид. Баъдан ба он барчаспи “Салют”-ро изофа карданд ва дар авохири даврони шӯравӣ “СоюзТ” ва “СоюзТМ” сохта шуданд. Охирин парвози кайҳонӣ дар СССР тавассути киштии “Союз ТМ-12” 18 майи соли 1991 анҷом дода шуд.
Кайҳонаварди фаромӯшшуда...
Охирин кайҳонаварди СССР Сергей Крикалев гардид. Крикалев дар ҷамъ 6 парвози кайҳонӣ анҷом дода, аз ҳама бештар-803 шабонарӯзу 9 соат парвоз намуда, 41 соату 27 дақиқа берун аз киштӣ дар фазои озоди кайҳонӣ қарор дошт. Крикалев бори аввал 26 ноябри соли 1988 ба ҳайси муҳандиси (бортинженер) киштии кайҳонии “Союз ТМ-7” ва стансияи “Мир” ба фазо баромад. Парвози Крикалев то 27 апрели соли 1989 (наздики 6 моҳ) идома ёфт ва баъди баргаштан ба ӯ унвони Қаҳрамони Иттиҳоди Шӯравиро тақдим намуданд.
Аммо аз ҳама хотирмон барояш парвози 2-юм гардид. Крикалев бори 2-юм, 18 майи соли 1991 дар киштии кайҳонии “Союз ТМ-12” бо ҳамроҳии Анатолий Артсебарский ва Ҳелен Шармани англис ба фазо баромад. Дар ин парвоз Крикалев нӯшокии “Кока-Кола”-ро озмоиш мекард. Аммо ҳангоми парвози ӯ дар Замин вазъият яку якбора тағйир мекунад. 2 октябри соли 1991 аз Байканур, бо ҳузури президенти Қазоқистон киштии “Союз ТМ-13” бо парчами СССР ва Қазоқистон барои овардани Крикалев ва ҳамроҳонаш ба фазо баромад. Артсабарский бо “Союз” ба замин баргашт, аммо Крикалев ба ҳайси муҳандис корашро дар фазо идома дод. 26 декабри соли 1991 СССР аз миён рафт ва Крикалев дар фазо фаромӯш шуд. Охирин кайҳонаварди шӯравӣ 25 марти соли 1992 ба Замин баргашт ва вориди кишвари дигар шуд. Ба Крикалев баъди парвози 2-юмаш унвони Қаҳрамони Россия ато карданд ва ҳамин тавр ӯ, қаҳрамони 2 кишвар шуд.
Қаҳрамони 2 миллат
Солҳои тӯлонӣ дар СССР кайҳонаварди ғайри рус қариб, ки дида намешуд. Аввалин ғайрирусе, ки дар СССР парвози кайҳонӣ анҷом дод Мусо Хиромонович Манаров гардид. Манаров зодаи Озарбойҷон ва аз миллати лак (яке аз халқиятҳои Доғистон) мебошад. Ӯ соли 1987 ва соли 1991 ба кайҳон парвоз кард. Бо вуҷуди ин, миёни кайҳонавардони СССР тоҷике ҳам вуҷуд дорад. Солиҷон Шарипов, тоҷике, ки дар вилояти Ӯши Қирғизистон ба дунё омада, парчами Тоҷикистонро ба кайҳон бурдааст. Солиҷонро соли 1990 ба ҳайати дастаи кайҳонавардони шӯравӣ ( ВВС №10) дар Маркази омодасозии кайҳонавардони ба номи Гагарин шомил мекунанд. Ӯ курси омодасозии пурраи парвоз дар киштиҳои кайҳонии навъи “Союз ТМ” ва стансияи фазоии “Мир”-ро гузаштааст. Солеҳҷон дар баробари ин, соли 1994 факулати “Аэрокосмология”-и Академияи давлатии нафти Россияро хатм кардааст. Парвози аввали кайҳонии Солеҳҷон Шарипов 22 январи соли 1998 дар киштии кайҳонии амрикоии “Endeavour” ба вуқӯъ пайваст ва 8 рузӯ 19 соату 46 дақиқа тӯл кашид.
Бори 2-юм Солеҳҷон ба ҳайси фармондеҳи киштии кайҳонии “Союз ТМ-5” 14 октябри соли 2004 парвози кайҳонӣ анҷом дод ва дар ин парвоз Солеҳҷон 2 маротиба ба фазои озоди кайҳонӣ баромад. Солеҳҷон Шарипов дорои унвони Қаҳрамони Россия ва Қаҳрамони Қирғизистон мебошад ва айни ҳол дар Раёсати 1-уми Маркази омодасозии кайҳонавардони ба номи Ю.Гагарин фаъолият дорад. Солеҳҷон мегӯяд: “Сайёраи мо зебо, бисёр зебост. Агар ҳамаи одамон заминро аз кайҳон медиданд ба назари ман мо ҳеҷ гоҳ ҷанге намедоштем. Аз онҷо сарҳадҳо наменамоянд, аммо қабати тунуки атмосферӣ, ки ҳаётро дар Замин ҳифз мекунад ба хубӣ дида мешавад. Ва хеле хуб дида мешавад, ки чӣ гуна одамон ба табиат бад муомила мекунанд, ҳатто доғҳои нафтӣ дар он дида мешаванд. Замин бисёр хурд, нозук ва зебост ва мо бояд онро ҳифз ва нигаҳдорӣ кунем”.